Легализация перевозок, электронные накладные и рентген-контроль грузов повысят стоимость услуг

21.03.2026

Вводимая Министерством транспорта логистическая платформа «ГосЛог» по замыслу инициаторов должна объединить информацию сразу нескольких профильных и специальных служб, чтобы «обелить» грузоперевозки, вывести из тени более 60% услуг и обеспечить безопасность доставки грузов. «ГосЛог» аккумулирует данные Минтранса, налоговой, таможенной службы и службы безопасности России. Ожидается, что от полномасштабного внедрения «ГосЛога», выведения логистики в «белое» правовое поле и тотальной цифровизации в бюджет поступит почти полтриллиона рублей дополнительной прибыли. Первый шаг — создание единого реестра перевозчиков и внедрение электронного документооборота. Все участники рынка должны передавать данные в единую государственную информационную систему. Пользователями «ГосЛога» станут как внутренние игроки рынка (грузоперевозчики, экспедиционные компании), так и экспортеры, импортеры товаров, владельцы транспортно-логистической инфраструктуры, органы власти — все будут объединены в единый цифровой контур, к которому будут подключены десятки других государственных ресурсов от госуслуг, егрюл, егрип, ветеринарной, таможенной службы, логистические контуры накладных, «Платона», ГАИ и пр. У каждого игрока будет своя «роль» в «ГосЛоге», а данные, предназначенные именно ему, не будут видны другим участникам доставки. Отправителю будут доступны данные о маршруте, погрузке, досмотре авто, о передаче груза получателю. Получателю — о ключевых точках маршрута и дате выдачи. Глобальная цель «ГосЛога» - исключение недобросовестной конкуренции, повышение качества услуг, обеспечение условий для работы именно надежных перевозчиков.

От внедрения «ГосЛога» ожидается:

• снижение затрат на грузоперевозки на 16%;

• экономия орграсходов предприятий за счет электронного документооборота (до 170 млрд по всей отрасли);

• увеличение пропускной возможности маршрутов до 15%;

• увеличение скорости грузоперевозок до 470 км/день;

• увеличение налоговых отчислений до 450 млрд/год;

• контроль технического состояния автомобилей и профессиональной квалификации водителей.

Запрещено производить транспортно-экспедиционную деятельность без включения в реестр и без взаимодействия с органами ФСБ. Без этого работа будет невозможна. Ответственность лиц, работающих в сфере грузоперевозок без регистрации в реестре, определяется как административным, так и уголовным кодексом. Плата за внесение в «ГосЛог» с предприятий и предпринимателей не взимается. Но за подключение к ФСБ, обучение, оборудование, приложения придется заплатить. Скорее всего, в штате должны быть новые сотрудники, занимающиеся исключительно электронным документооборотом. Растущие операционные издержки компаний будут перекладываться на кошельки клиентов.

Позвоните нам по телефону +7 (495) 646-03-45 или +7 (915) 413-72-94, либо задайте свой вопрос на странице