Эффективность АПВГК признают недостаточно высокой

23.09.2026

Контроль за соблюдением весовых нагрузок и габаритного соответствия считается наиболее важным с точки зрения эксплуатации как техники, так и дорог. Некоторые эксперты уверены, что повсеместное внедрение ЭТрН поможет навести порядок в отрасли, так как рынок грузоперевозок с 2022 года имеет перекос в сторону использования именно большегрузных автомобилей-самосвалов. Несмотря на то, что правительство постоянно расширяет перечень федеральных и региональных дорог, на которых устанавливаются системы автоматического весогабаритного контроля, эффективность использования АПВГК до их пор остается низкой. Фиксация нарушений не всегда заканчивается реальными штрафами. Компании, получая уведомление о штрафе, могут легко его оспорить. Во-вторых, не все участки федеральных трасс «закрыты» системами АПВГК — тяжелая техника легко обходит по сторонней дороге участок взвешивания. И в-третьих, поверка весов и их технические обслуживание проводятся нерегулярно, что дает нарушителям возможность для юридического «маневра».

Ожидается, что интеграция ЭТрН с базой ПТС поможет сверять реальный вес груженого автомобиля при перевозке и его фактическую грузоподъемность и точно определять, нарушает перевозчик нормативы по соблюдению условий грузоперевозок или нет. В итоге дороги будут очищены от перегруженных машин.

Позвоните нам по телефону +7 (495) 646-03-45, либо задайте свой вопрос на странице