Сложности рынка грузоперевозок в России и падение объемов доставки

29.07.2026

Логистические компании России переживают сложнейшие времена. Давление на бизнес оказывают сразу несколько факторов, среди которых повышение налогов для перевозчиков с начала года, высокая процентная ставка по кредитам и проблемы с лизинговыми платежами, конкуренция со стороны зарубежных демпингующих компаний, обязательный электронный документооборот и неустойчивость топливного рынка. Плюс ко всему сокращаются объемы заказов на грузоперевозки ввиду турбулентности рынка в целом, перераспределения приоритетов производства и потребления.

Представители транспортной отрасли с благодушием вспоминают прошлые годы вплоть до 2024, когда одномоментно была поднята процентная ставка, и рынок замер, снизился выпуск многих видов продукции, а следовательно и грузоперевозки этой продукции.

Сейчас на все эти проблемы тяжелым бременем накладывается топливный кризис. Расходы растут, проценты лизинговым компаниям платить не из чего, а грузоперевозчикам отказывают в кредитных каникулах. Возросшие налоги и предстоящий в самое ближайшее время переход на обязательный электронный документооборот - все это дополнительное бремя, требующее и финансов, и дополнительных ресурсов. Средние и малые компании, на долю которых приходится основная масса крупнотоннажных грузоперевозок, практически разоряются, они вливаются в крупные компании или вовсе уходят с рынка. Их оперативно заменяют грузоперевозчики из КНР, где нет топливного кризиса и высоких ставок по кредитам. Дальнобойщики из КНР, прибывая в РФ по упрощенному визовому режиму, берут с собой огромные запасы топлива, перевозят его вместе с товарами, несмотря на то, что это опасный груз, перегружают машины, т.е. категорически не соблюдают действующие в России правила грузоперевозок.

Как в таких условиях действовать перевозчикам? Самый простой и быстрый выход - повышение цен на услуги.

Позвоните нам по телефону +7 (495) 646-03-45, либо задайте свой вопрос на странице